KJCJ-2礦用混凝土攪拌運輸車
產品詳細介紹:
KJCJ-2型礦用混凝土攪拌運輸車,主要用于預拌混凝土的運輸,裝載運輸能力為2m³。
混凝土攪拌罐體采用水平布置的方式,整車高度相比于普通的混凝土運輸車明顯降低,獨特的設計更適應于地下礦山、鐵路隧道、地鐵等工程的混凝土運輸。
配置73.6kW玉柴發動機,在水平隧道中空載最大行駛速度可達到18km/h,排放達到歐Ⅲ標準。
罐體設計可仰俯托架,可將混凝土卸料高度提升至1.4米,使其與混凝土接收單元在復雜工況下亦可順利卸料。可與小型礦用混凝土噴射車配合作業,實現混凝土噴射支護、回填的功能。
產品技術特點:
1、整車由前車架、后車架、密封駕駛室和各型上裝組成,前后車架采用中間鉸接連接,其結構簡單,安全穩定可靠。整車結構采用高強度結構鋼,使用氣體保護焊接技術進行焊接。各結構焊件均采用熱處理,使焊接殘余應力得到松弛、釋放而消除。駕駛室均通過FOPS和ROPS標準檢測認證,為駕乘人員提供安全防護保障。駕駛室內采用合理的人機工程布局設計和集中控制設計,配備減震座椅和制冷空調(可加裝暖風),在駕駛時便于操作,為駕乘人員提供舒適駕駛環境。
2、動力系統采用73.6kW玉柴發動機匹配一體式變矩器變速箱和全封閉濕式驅動橋(常閉式濕式制動),前后雙驅動橋,四輪驅動,動力強勁。
3、電氣系統采用24V電源,連接各電氣元件的線束為防水型(防護等級IPX4),使用礦用低煙無鹵阻燃電線。柴油發動機和起動機之間設置了電氣聯鎖,以確保啟動的安全性。全系統采用國內外名牌產品,以確保電氣系統的安全可靠運行,保證電氣安全。
4、液壓系統由制動液壓系統、轉向液壓系統和上裝液壓系統組成。制動液壓系統包含行車制動、駐車制動。轉向液壓系統采用全液壓轉向。
5、整車的各部件均通過嚴格的拋丸除銹等工藝的基層處理,再進行防銹漆及面漆的噴涂。使設備在各種工況條件下的防銹、防腐能力更強,以延長設備的使用壽命。
6、車身整體結構尺寸小巧,轉彎半徑小,更加適用于中小型井、巷道及鐵路、地鐵隧道等工程混凝土的運輸。

簡體中文
ENGLISH